هواپیمایی سپهران نام تنها شرکت هواپیمایی بومی استان فارس میباشد .

تنها چند ماه از رویت هواپیماهای آن در آسمان کشورمان نمی گذرد. این ایرلاین خصوصی که نام آن حدود 6 سال پیش ثبت شده است، فعالیت خود را بدلیل مشکلاتی که در بین سال های 1390 تا 1395 داشت، در نهایت با آغاز دهه فجر سال 95 شروع کرد.

شیرازی ها که حالا آنها نیز دارای یک شرکت هواپیمایی مختص به استان خودشان میباشند، امیدوارند تا در سال های آتی با اضافه شدن هواپیماهای بیشتر و البته جدیدتر به ناوگان هواپیمایی سپهران، فصل جدیدی را در صنعت هواپیمایی کشوری شروع کنند. در این بخش از معرفی ایرلاین‌های ایرانی، با معرفی هواپیمایی سپهران همراه باشید:

با توجه به موقعیت ویژه استان فارس، هدف اولیه هواپیمایی سپهران نیز برقرار ساختن ارتباطی بهتر میان مناطق جنوبی کشورمان با دیگر نقاط ایران عزیز است که در این راستا نیز پروازهای این ایرلاین تازه تاسیس با محوریت شهر شیراز به انجام می رسد.

مقاصد پروازهای هواپیمایی سپهران

پروازهای سپهران ایر هم اکنون از مبدا تهران و شیراز به شهرهای زاهدان، مشهد مقدس، بندر عباس، بوشهر، اهواز و چابهار صورت میگیرد و بر طبق شنیده ها قرار است به زودی شهرهایی چون یزد، جزیره خارک، جزیره کیش، کرمان و… نیز در مقاصد پروازی هواپیماهای سپهران گنجانده گردد.

ناوگان هواپیمایی سپهران

در حال حاضر ایرلاین سپهران دارای چهار فروند هواپیمای فعال میباشد که سه فروند آن هواپیماهای بوئینگ 737 سری 500 و یک فروند آن نیز هواپیمای کوچک دورنیر با ظرفیت 35 نفر است که بیشتر برای پروازهای کوتاه برد مورد استفاده قرار می گیرد.

اما شاید برای شما این سوال پیش آمده باشد که چرا با وجود ثبت شدن نام این شرکت هواپیمایی، فعالیت آن از 5 سال بعد آغاز شد؟ سوالی که پاسخ آن کاملا مربوط به ناوگان پروازی این شرکت است!

مجوز هواپیمایی سپهران!

در واقع مهم‌ترین مشکلی که باعث شد هواپیمایی سپهران فعالیت خود را چند سالی دیر آغاز کند به دلیل عدم موفقیت این شرکت در اخذ مجوز لازم برای برقراری پروازها بود؛ مجوزی که وزیر راه و شهرسازی کشورمان به این شرکت هواپیمایی شیرازی نداد! بر طبق قانون جدیدی که چند سالی میباشد در دستور کار شورای عالی هواپیمایی کشوری قرار گرفته و بدلیل سوانح تلخی که گذشته بارها و بارها آن را تجربه کرده ایم، مصوب شده است که دیگر هیچ شرکت هواپیمایی نمی تواند هواپیماهایی را که سن آن ها کمتر از سال 1998 میلادی باشد، به پرواز در بیاورد.

فرسودگی ناوگان هوایی سپهران

هواپیماهای ایرلاین سپهران نیز تقریبا فرسوده میباشد و به همین دلیل علاوه بر اینکه این شرکت هواپیمایی بارها مورد انتقاد قرار گرفته است، نتوانست علی رغم تلاش های فراوان، مجوز پروازی لازم را بگیرد

در نهایت، گرفتن مجوز!

اما هر اتفاقی که افتاد، در نهایت مدیران سپهران توانستند مجوز لازم برای پروازهای ناوگان هوایی خود را دریافت کنند و تا این لحظه حدود 6 ماه از فعالیت بی خطر هواپیماهای سپهران می گذرد!

اما باید به دو نکته قوت بسیار مهم در خصوص شرکت هواپیمایی سپهران نیز اشاره کنیم:

نکته اول اینکه هواپیمایی سپهران با وجود برخورداری از تنها چند فروند هواپیما توانسته بیش از 100 نفر را در استان تهران و مقداری بیش از این این را نیز در استان فارس در حوزه های مختلف مشغول به کار کند. تاکنون در طی آگهی های استخدامی که توسط سپهران صادر شده است، شمار زیادی از فارغ التحصیلان حوزه هوانوردی کشور شامل مهندسان اویونیک، مهندسان تعمیرات و نگهداری، مهمانداران و… توانسته اند جذب این شرکت هواپیمایی گردند.
لازم بذکر است که هواپیمایی سپهران خود تایپ های مختلف هواپیماهایی که در اختیار دارد را در طی دوره های لازم به مهمانداران و خلبانان خود آموزش می دهد.
نکته بارز دوم در خصوص این شرکت هواپیمایی لوگو، طراحی و برندینگ بسیار زیبای آن است که توانسته در کنار هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما)، نقش و نگاری بسیار زیبا را بر روی هواپیماهای خود خلق کند. لوگوی هواپیمایی سپهران برگرفته شده از پرنده اساطیری ققنوس بوده و نارنجی نیز رنگ سازمانی آن میباشد.