شرکت هواپیمایی ایران ایرتور در سال 1351 با هدف توسعه گردشگری و سفرهای زیارتی و انجام تورهای داخلی و خارجی ( چارتر و برنامه ای ) تحت پوشش شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران تاسیس گردید.
ایران ایرتور از سال 61 نسبت به برقراری تورهای منظمی در مسیر مشهد مقدس اقدام و استقبال از این تورها باعث شد تا دو سال بعد راه اندازی تورهای منظم به سایر کشورها را آغاز و به تدریج تورهای شارجه، دبی، چین، هند، کوالالامپور و سنگاپور را برگزار کرد. در سالهای 68 و 69 به منظور جلب جهانگرد از سایر کشورها اقدام به برگزاری سمینارهایی با شرکت مدیران و مسئولان شرکتهای توریستی نموده و با حضور در نمایشگاههای بین المللی و کسب جوایز، پذیرایی میهمانانی از کشورهای مختلف نظیر المان، فرانسه، ایتالیا، ژاپن، سوئیس، اتریش، انگلستان، امارات، بحرین و کویت بوده است.
از سال 1371 با افزایش تعداد مسافران با اجاره شش فروند هواپیما به فعالیت خود ادامه داد و شهر مشهد مقدس را به عنوان مرکز عملیات پروازی انتخاب و بدین ترتیب ارتباط هوایی مستقیم مشهد با سیزده مرکز استان برقرار گردید. همچنین به منظور افزایش توان پروازی هما و ایرتور، مسئولیت انجام تعدادی از پروازهای حج عمره، حج تمتع و پروازهای منطقه ای مانند دمشق، استکهلم، مسکو، عشق آباد و تاشکند را پذیرفت بطوریکه حدود 55% از پروازهای حج تمتع و عمره از شهرهای مختلف را انجام داد. ایران ایرتور تا نیمه اول سال 79 تعداد 19 فروند هواپیمای استیجاری در اختیار داشته از نیمه دوم این تعداد به 14 فروند تقلیل یافت که با افزایش تعداد پروازها تغییر قابل ملاحظه ای در تعداد مسافر جابجا شده بوجود نیامد.
از سال 1384 ایران ایرتور براساس یک تصمیم جمعی استقرار سیستم مدیریت کیفیت مبتنی بر استاندارد ISO 9001-2000 را بعنوان یک الگوی مدیریتی نوین به جهت نیل به اهداف ذیل در سرلوحه برنامه های خود قرار داد:
توسعه منابع انسانی بعنوان اصلی ترین سرمایه شرکت
بهسازی و نوسازی ناوگان شرکت
افزایش ضریب کیفی و ایمنی فعالیت های جاری شرکت برای انجام پروازهای ایمن
ارتقاء سطح رضایت مندی ذینفعان با رویکرد مشتری مداری
بهبود مستمر فعالیت ها و فرآیندها مبتنی بر سیستم مدیریت کیفیت و توسعه و ارتقاء فن آوری اطلاعات
نهادینه نمودن فرهنگ سازمان تخصصی در شرکت
کسب سهم منطقی شرکت در بازار تقاضای حمل ونقل داخلی و گسترش پروازهای منطقه ای
هواپیمائی ایران ایرتوراز سال 1387 بر اساس تصمیم جامع ، استقرار سیستم مدیریت ایمنی مبنی بر استاندارهای بین المللی هوائی را به عنوان یک الگوی مدیریتی نوین ، جهت نیل به اهداف ذیل در نظر گرفته است همچنین مجوز SMSM را از سازمان هواپیمایی کشوری اخذ نموده:
1- افزایش ضریب کیفی و ایمنی کلیه فعالیتهای جاری شرکت برای انجام پروازهای ایمن و استاندارد
2- ارتقاء توانمندی با استقرار فرهنگ ایمنی و استاندارهای بین المللی هوانوردی در شرکت و حمایت همه جانبه از مدیریت ایمنی به نحویکه با اختصاص منابع مورد نیاز امکان اجرای وظایف آن مدیریت به خوبی میسر شود.
3- توسعه و ترویج دانش مداری توام با احترام به تجارب ارزشمند و پیشنهادات سازنده به منظور دستیابی به ایمنی برتر و تبیین امر خطیر ایمنی، به گونه ای که اهمیت آن بخوبی برای همگان روشن بوده و پاسخگو باشند.
4- تلاش در جهت کاهش ریسک و احتراز از مخاطرات و آگاهی بخشی لازم و جلب همکاری جدی کارکنان ومدیران با مدیریت ایمنی.
5- هدف گذاری و دستیابی به شاخص های ایمنی و استاندارهای بین المللی در صنعت هوانوردی و سنجش های مستمر ایمنی.
6- شناسائی پتانسیل های خطر و کوشش در رفع نقایص و بهینه سازی فرآیندها ، اهمیت به گزارشات دریافتی و احتراز از شیوه های تنبیهی مخرب غیر مفید وافزایش مسئولیت پذیری کارکنان در خصوص ایمنی.
7- تلاش در جهت جلب اعتماد سازمان هواپیمائی کشوری و رضایت مشتریان در راستای حفظ اعتبار شرکت و انطباق تمامی فعالیتها با قوانین آن سازمان و استاندارهای بین المللی .
8- ترویج و توسعه روش های خود کنترلی به منظور افزایش ضریب ایمنی و اطمینان از اینکه کلیه کارکنان بخوبی با عملکرد های ایمن و اهمیت آن آشنا بوده و آموزشهای لازم را گذرانیده اند.
9- تعامل با سازمانها ی هوانوردی ، تحقیق و مطالعه به منظور بهینه سازی روش ها و اتخاذ تدابیر اطمینان بخش در خصوص ایمن و استاندارد بودن خدمات برونسپاری شده.
10- بستر سازی برای اجرای روشهای پیشگیرانه ، تقویت مبادی نظارتی با هدف جلوگیری به موقع از مخاطرات احتمالی و حصول اطمینان از داشتن نیروی کار متخصص و مسئولیتهای متناسب برای اجرای فعالیتهای ایمن و استاندارد.
با واگذاری سهام هواپیمایی ایران ایرتور در راستای اصل 44 قانون اساسی شرکت هواپیمایی ایران ایرتور در تاریخ 1394/10/05 به بخش خصوصی واگذار شد. در این راستا جناب آقای مجید شکاری به عنوان رئیس مجمع و رئیس هیئت مدیره معرفی شدند.
مدیران عامل شرکت از سال 1351 تا کنون
سهراب فاتح (1351-1355)
عباس عطروش (1355-1356)
گیو وزیری (1356-1357)
احمد دلیلی (1358-1363)
منصور لاهیجی (1363-1365)
سید مهدی غفار (1365-1379)
عباس پورمحمدی (1379-1381)
سید مهدی صادقی (1381-1389)
سیروس باهری (1389-1392)
عباس فلاح (1392-1393)
احمد خلیلی (1393-1394)
مهدی حمیدانپور (1394-1395)
دفتر تهران
معاونت بازرگانی: 89317701 (021)
پاسخگویی به شکایات: 89317814-89317815 (021)
مدیریت روابط عمومی: 89317813 (021)
مدیریت ایمنی، استاندارد و تضمین مرغوبیت: 89317470 (021)
فکس ایمنی، استاندارد و تضمین مرغوبیت: 89317474 (021)
دفتر فروش: 89317709 - 89317710 - 89317711 (021)
امور آژانسها و نمایندگیها : 89317704 (021)
فکس مرکزی: 89317080 ، 89317082 (021)
آدرس: تهران - میدان فلسطین - نرسیده به چهارراه سرپرست - پلاک 520
کد پستی: 1416893881
دفتر مشهد
تلفن : 7 - 3400525 (0511)
فاکس : 3400258 (0511)
دفتر فروش :05118406999 , 05118406300
دفتر فروش فرودگاه: 05113400164
آدرس : فرودگاه هاشمی نژاد، جنب ترمینال (2) پروازهای خارجی، دفتر هواپیمایی ایران ایرتور
خدمات فرودگاهی
تهران : 66073190(021) و 44690077(021)
دفتر فروش فرودگاه: 05113400164
آدرس : فرودگاه هاشمی نژاد، جنب ترمینال (2) پروازهای خارجی، دفتر هواپیمایی ایران ایرتور
خدمات فرودگاهی
تهران : 66073190(021) و 44690077(021)
مشهد: 3400165(0511) و 3400204(0511) و 3400297(0511)
شیراز: 7204377(0711)
تندیس و جوایز
سال 1395 : دریافت مجدد استاندارد IOSA و عضویت در یاتا
سال 1393: دریافت استاندارد IOSA
سال 1386 اخذ گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت مبتنی بر استاندارد ISO9001-2000 از شرکت TVU NORD (آلمان)
سال 1382 دریافت تندیس طلائی هزاره جدید کیفیت اروپا به همراه دیپلم افتخار در پاریس
سال 1376 کسب تندیس طلائی اروپا
سال 1375 اخذ تندیس طلائی اروپا
سال 1374 دریافت جایزه بین المللی جهانگردي
سال 1993 دریافت جایزه گاو زرین (فتیور) از نمایشگاه مادرید
سال 1994 دریافت جایزه گاو زرین (فتیور) از نمایشگاه برلین
هزینه اضافه بار:
نرخ محاسبه اضافه بار برای هر کیلوگرم در شبکه پروازی ایران ایرتور معادل 1% نرخ تمام بهای بلیت یکسره درجه عادی در همان مسیر است.
هزینه اضافه باروسایل ورزشی:
وسایل اسکی : هزینه اضافه بارحمل یک دست وسایل اسکی (آبی یا برقی) شامل یک جفت اسکی یا تخته اسکی،یک جفت کفش اسکی و دیگر وسایل مربوطه،درصورتی که مسافر از مقدار توشه مجانی مجاز استفاده کرده باشد،صرف نظر از اینکه در چه کلاس نرخی پرواز میکند،برابر هزینه 3 کیلوگرم اضافه بار عادی در مسیرهای مربوطه است.
وسایل موج سوار:تخته های مخصوص موج سواری به عنوان بارمجاز قابل پذیرش مسافر پذیرفته نمی گردد و مشمول هزینه اضافه بار به صورت زیر است:
هزینه اضافه بار تخته موج سواری که مجموع ابعاد آن کمتر از 270 سانتی متر باشد،برابر هزینه 5 کیلوگرم اضافه بار عادی در مسیرمربوطه است.
هزینه اضافه بار تخته موج سواری که مجموع ابعاد آن بیشتر از 270 سانتی متر باشد،برابر هزینه 8 کیلوگرم اضافه بار عادی در مسیرمربوطه استد.
وسایل گلف : اضافه بار حمل یک دست گلف شامل کیف مخصوص گلف ، یک جفت کفش گلف و دیگر وسایل مربوطه ، در صورتیکه مسافر از توشه مجانی مجاز استفاده کرده باشد ، صرف نظر از اینکه در چه کلاسی مسافرت می کند ، برابر هزینه 6 کیلو گرم اضافه بار عادی در مسیر مربوطه است.
.
وسایل غواصی : شرایط حمل وسایل غواصی مانند وسایل بولینگ می باشد.
وسایل ماهیگیری : هزینه اضافه بار وسایل ماهیگیری شامل دو عدد چوب و قلاب ماهیگیری ، یک عدد قرقره ، یک موتور ماهیگیری و یک جفت پوتین در یک بسته بندی استاندارد، در صورتی که مسافر از توشه مجانی استفاده کرده باشد ، صرف نظر از اینکه در چه کلاسی مسافرت می کند چناچه وزن آن حداکثر 15 کیلوگرم باشد ، معادل 4 کیلو گرم اضافه بار و مازاد بر 15 کیلوگرم همانند اضافه بار معمولی محاسبه میشود.
هزینه حمل حیوانات و پرندگان زنده : هزینه حمل هر حیوان و پرنده به صورت بار همراه مسافر ، برابر است با هزینه مجموع وزن حیوان زنده و قفسی که در آن حمل می گردد.
حیوانات و پرندگان زنده مشمول توشه مجانی مجاز همراه مسافر نمی شود. بدین معنا که اگر مسافر هیچ بسته ای به جز حیوان زنده نداشته باشد مشمول پرداخت اضافه بار عادی خواهد بود.
سگ راهنمای مسافران نابینا وناشنوا مشمول پرداخت اضافه بار نمیگردد.
حمل انواع حیوانات و پرندگان زنده در پروازهای ایران ایر تور در کابین مسافری ممنوع می باشد و باید در انبار بارگیری گردد.
مسافر برای حمل حیوان زنده باید مدارک معتبر لازم نظیر کارت بهداشت ، کارت واکسیناسیون و دیگر مدارکی که در کشور مقصد مورد نیاز است ارائه نماید.
محدودیت های حمل مایعات همراه مسافر
حمل هرگونه ژل، خمیر، لوسیون ، مخلوط مایع و جامد ،محتویات ظروف تحت فشار مثل خمیر دندان ، ژل مو ، نوشیدنیها ، سوپ ، شربت ، عطر ، کف اصلاح، اسپری ها و هر ماده دیگری با غلظت و مشخصات مشابه ممنوع است.
مواد مجاز که می توان به داخل کابین حمل نمود
مایعات در ظروف جداگانه که حجم هر یک بیشش از 100 میلی لیتر نباشد و تمامی این ظروف باید در یک پلاستیک شفاف یک لیتری براحتی جا شوند و درب آن بسته شود. ابعاد پلاستیک 20 در 15سانتی مترو درب آن قابلیت باز و بسته شدن مجدد را داشته باشد. ( شامل مایعاتی که به منظور درمان یا رژیم خاص مورد نیاز مسافر در طول پرواز می باشد و غذای کودک)
مقصدهای پروازی:
آبادان ایران فرودگاه آبادان
اهواز ایران فرودگاه اهواز
بغداد عراق فرودگاه بینالمللی بغداد
بندرعباس ایران فرودگاه بینالمللی بندرعباس
بوشهر ایران فرودگاه بوشهر
بندر چابهار ایران فرودگاه کنارک
دزفول ایران فرودگاه دزفول
دبی امارات متحده عربی فرودگاه بینالمللی دبی
اصفهان ایران فرودگاه بینالمللی شهید بهشتی اصفهان
کرمانشاه ایران فرودگاه کرمانشاه
مشهد ایران فرودگاه بینالمللی شهید هاشمینژاد مشهد
رشت ایران فرودگاه سردار جنگل رشت
ساری ایران فرودگاه دشت ناز ساری
شیراز ایران فرودگاه بینالمللی شهید دستغیب شیراز
تبریز ایران فرودگاه بینالمللی شهید مدنی تبریز
تهران ایران فرودگاه بینالمللی امام خمینی
تهران ایران فرودگاه بینالمللی مهرآباد [داخلی]
ارومیه ایران فرودگاه بینالمللی شهید باکری ارومیه
یزد ایران فرودگاه شهید صدوقی یزد
زاهدان ایران فرودگاه بینالمللی زاهدان
سنندج